Hindustan Aeronautics Limited (HAL) ialah syarikat aeroangkasa dan pertahanan milik kerajaan India yang beribu pejabat di Bangalore, India. Ia ditadbir di bawah pengurusan Kementerian Pertahanan India.
Perbadanan milik kerajaan itu terlibat terutamanya dalam operasi aeroangkasa dan kini terlibat dalam reka bentuk, fabrikasi dan pemasangan pesawat, enjin jet, helikopter dan alat gantinya. Ia mempunyai beberapa kemudahan yang tersebar di seluruh India termasuk Nasik, Korwa, Kanpur, Koraput, Lucknow, Bangalore, Hyderabad dan Kasaragod. Pengebom pejuang HAL HF-24 Marut adalah pesawat pejuang pertama yang dibuat di India.
HAL telah ditubuhkan sebagai Hindustan Aircraft Limited di Bangalore pada 23 Disember 1940 oleh Walchand Hirachand yang menjadi Pengerusi syarikat itu. Pejabat syarikat dibuka di sebuah banglo bernama "Eventide" di Jalan Domlur.
Organisasi dan peralatan untuk kilang di Bangalore telah ditubuhkan oleh William D. Pawley dari Intercontinental Aircraft Corporation of New York, yang telah pun menubuhkan Central Aircraft Manufacturing Company (CAMCO) dengan kerjasama kerajaan Nasionalis China. Pawley memperoleh sejumlah besar peralatan mesin dan peralatan dari Amerika Syarikat.
Kerajaan India membeli satu pertiga pegangan dalam syarikat itu dan menjelang April 1941 dengan melabur 25 lakhs kerana ia percaya ini sebagai satu kemestian strategik. Keputusan oleh kerajaan itu didorong terutamanya untuk meningkatkan bekalan perkakasan tentera British di Asia untuk mengatasi ancaman yang semakin meningkat yang ditimbulkan oleh Imperial Jepun semasa Perang Dunia Kedua. Kerajaan Mysore membekalkan dua pengarah, Marshal Udara John Higgins adalah pengarah residen. Pesawat pertama yang dibina ialah Harlow PC-5[4] Pada 2 April 1942, kerajaan mengumumkan bahawa syarikat itu telah dinasionalisasikan apabila ia telah membeli kepentingan Seth Walchand Hirachand dan penganjur lain supaya ia boleh bertindak dengan bebas. Kerajaan Mysore enggan menjual kepentingannya dalam syarikat itu tetapi menyerahkan kawalan pengurusan kepada Kerajaan India.
Pada tahun 1943 kilang Bangalore telah diserahkan kepada Tentera Udara Tentera Amerika Syarikat tetapi masih menggunakan pengurusan Pesawat Hindustan. Kilang itu berkembang pesat dan menjadi pusat baik pulih dan pembaikan besar-besaran pesawat Amerika dan dikenali sebagai Depot Udara ke-84. Pesawat pertama yang dibaik pulih ialah Consolidated PBY Catalina diikuti oleh setiap jenis pesawat yang dikendalikan di India dan Burma. Apabila dikembalikan kepada kawalan India dua tahun kemudian kilang itu telah menjadi salah satu organisasi baik pulih dan pembaikan terbesar di Timur. Dalam penyusunan semula pasca perang syarikat itu membina gerabak kereta api sebagai aktiviti sementara.
