Hindustan Aeronautics Limited (HAL) — индийская государственная аэрокосмическая и оборонная компания со штаб-квартирой в Бангалоре, Индия. Он управляется под руководством Министерства обороны Индии.
Государственная корпорация в основном занимается аэрокосмической деятельностью и в настоящее время занимается проектированием, производством и сборкой самолетов, реактивных двигателей, вертолетов и запасных частей к ним. У него есть несколько объектов, расположенных по всей Индии, включая Насик, Корва, Канпур, Корапут, Лакхнау, Бангалор, Хайдарабад и Касарагод. Истребитель-бомбардировщик HAL HF-24 Marut стал первым истребителем, произведенным в Индии.
HAL была основана как Hindustan Aircraft Limited в Бангалоре 23 декабря 1940 года Валчандом Хирачандом, который стал председателем компании. Офис компании был открыт в бунгало «Eventide» на Домлур-роуд.
Организация и оборудование для завода в Бангалоре были созданы Уильямом Д. Поли из Межконтинентальной авиастроительной корпорации Нью-Йорка, который уже основал Центральную авиастроительную компанию (CAMCO) в партнерстве с китайским националистическим правительством. Поли получил большое количество станков и оборудования из Соединенных Штатов.
Правительство Индии купило треть акций компании и к апрелю 1941 года инвестировало 25 лакхов, поскольку считало это стратегическим императивом. Решение правительства было в первую очередь мотивировано увеличением поставок британской военной техники в Азию, чтобы противостоять растущей угрозе, исходящей от императорской Японии во время Второй мировой войны. Королевство Майсур предоставило двух директоров, постоянным директором был маршал авиации Джон Хиггинс. Первым построенным самолетом был Harlow PC-5. 4 апреля 2 года правительство объявило, что компания была национализирована, когда она выкупила доли Сета Уолчанда Хирачанда и других промоутеров, чтобы она могла действовать свободно. Королевство Майсур отказалось продать свою долю в компании, но передало контроль над управлением правительству Индии.
В 1943 году завод в Бангалоре был передан ВВС США, но управление компанией Hindustan Aircraft по-прежнему осуществлялось. Завод быстро расширялся и стал центром капитального ремонта американских самолетов и был известен как 84-е авиабаза. Первым самолетом, подвергшимся капитальному ремонту, был Consolidated PBY Catalina, за ним последовали все типы самолетов, эксплуатируемых в Индии и Бирме. Когда два года спустя завод вернулся под контроль Индии, он стал одной из крупнейших ремонтно-ремонтных организаций на Востоке. В ходе послевоенной реорганизации компания производила железнодорожные вагоны в качестве временного вида деятельности.
