Železnica North Central Railway dosiahla historický míľnik v energetickej účinnosti a úsporách nafty
Elektrifikácia bola dokončená vo všetkých troch divíziách NCR: v divízii Prayagraj (1,210 1,354 km trasy), v divízii Jhansi (730 1965 km trasy) a v divízii Agra (XNUMX km trasy). Zatiaľ čo prvým elektrifikovaným úsekom v NCR bol Kanpur-Panki v roku XNUMX, táto zóna sa teraz etablovala ako líder v plnej elektrifikácii a energetickej účinnosti.
Prayagraj, 8. septembra 2025: Železnica North Central Railway dosiahla historický míľnik v energetickej účinnosti a úsporách nafty. Niektoré významné kľúčové úspechy:
• Používaním 490 elektrických lokomotív sa predišlo piatim lakh tonám emisií uhlíka.
• Ročná úspora sedem miliónov litrov nafty vďaka elektrickým motorom.
• 3,260 XNUMX kilolitrov vysokorýchlostnej nafty (HSD) ušetrených vďaka použitiu technológie čelného generovania (HOG).
• Zo solárnych elektrární vyrobilo celkovo 11.87 milióna jednotiek elektriny.
Železničná spoločnosť North Central Railway (NCR) dosiahla 100 % elektrifikáciu svojej železničnej siete s dĺžkou takmer 3,294 490 km. Vďaka tomu mohli takmer všetky operácie na týchto trasách vykonávať elektrické lokomotívy, čo viedlo k ročnej úspore sedem miliónov litrov nafty. Použitie XNUMX elektrických motorov tiež zabránilo približne piatim miliónom ton emisií uhlíka z dieselových lokomotív. To nielen chráni životné prostredie, ale aj zlepšuje presnosť vlakov.
Pripojte sa k PSU Connect na WhatsApp a získajte rýchle aktualizácie! Whatsapp kanál
Elektrifikácia bola dokončená vo všetkých troch divíziách NCR: v divízii Prayagraj (1,210 1,354 km trasy), v divízii Jhansi (730 1965 km trasy) a v divízii Agra (XNUMX km trasy). Zatiaľ čo prvým elektrifikovaným úsekom v NCR bol Kanpur-Panki v roku XNUMX, táto zóna sa teraz etablovala ako líder v plnej elektrifikácii a energetickej účinnosti.
Systém čelného generovania (HOG) znižuje spotrebu nafty
Spoločnosť NCR nainštalovala systém čelného generovania energie (HOG) do elektrických rušňov 142 vlakov, čo je významný krok smerom k ochrane životného prostredia. Tento systém dodáva energiu priamo do vozňov, čím eliminuje potrebu samostatných dieselových generátorov.
Počas finančného roka 2025 – 26, teda do júla 2025, sa vďaka tejto iniciatíve ušetrilo 3,260 2,000 kilolitrov vysokorýchlostnej nafty (HSD), čo viedlo k finančným úsporám pre železnice a k zníženiu emisií uhlíka o viac ako XNUMX XNUMX ton.
Znížením svojej závislosti od fosílnych palív spoločnosť North Central Railway aktívne prispieva k cieľu spoločnosti Indian Railways dosiahnuť do roku 2030 nulové čisté emisie uhlíka. Moderný systém HOG umožňuje vozňom LHB odoberať energiu priamo z nadzemného elektrického vedenia prostredníctvom lokomotívy, čím sa výrazne minimalizuje potreba dieselových motorových vozidiel.
Prečítajte si tiež: IIM Bangalore predbehol IIM Ahmedabad a umiestnil sa na 28. mieste v FT Masters in Management 2025Významný pokrok v solárnej energii
Železnica North Central Railway nainštalovala solárne elektrárne s celkovou kapacitou 12.7 MW, ktoré vo finančnom roku 11.87 – 2024 vyrobili 25 milióna jednotiek elektriny. To nielenže znižuje závislosť od konvenčných zdrojov energie, ale tiež podporuje inštaláciu ďalších solárnych elektrární. Táto výroba elektriny viedla k úsporám pre železnicu vo výške 5.34 miliónov rupií, čím sa v poslednom finančnom roku výrazne znížili emisie uhlíka.
V rámci tohto úsilia NCR pracuje na inštalácii ďalších 18 MW solárnych elektrární, čím sa celková inštalovaná solárna kapacita zvýši na viac ako 30 MW. Očakáva sa, že táto práca bude dokončená v nasledujúcom roku.
Certifikácia energetickej účinnosti pre budovy s technológiou služieb
Spoločnosť North Central Railway tiež podniká proaktívne kroky na zvýšenie energetickej účinnosti a certifikácie svojich servisných budov. V rokoch 2024 – 25 získalo 10 servisných budov certifikáciu nula/nula+ od Úradu pre energetickú účinnosť (BEE) a tento rok NCR spustila proces certifikácie ďalších 15 budov.
Prečítajte si tiež: Spoločnosť Coal India spolupracuje s NSTFDC na podpore kmeňových študentov